Volvo Lastvagnar och Boliden har sedan starten av 2023 ett samarbete kring elektrifiering av lastbilstransporter i gruvmiljö, vilket innebär att två tunga, batterielektriska Volvolastbilar ska användas i Kankbergsgruvan utanför Skellefteå. Nu har första steget blivit verklighet. Enligt våra beräkningar om även resterande lastbilar skulle bytas ut mot batterielektriska, skulle gruvan minska sitt CO2-utsläpp med mer än 30 procent.
Samarbetet kommer ge båda parter viktig information om hur de batterielektriska fordonen fungerar i gruvmiljö under jord, framför allt batterier och drivlina, för att kunna vidareutveckla produkterna. Baserat på erfarenheterna ska ytterligare en Volvo FH Electric tas i drift och användas för transport av berg och malm under jord.
– Även om nästa ellastbil är den som främst kommer hjälpa oss att minska dieselförbrukningen så ser vi redan nu stora vinster av samarbetet med Volvo Lastvagnar. Främst organisatoriska med utbildning och krishantering men även uppbyggnad av laddinfrastruktur. Allt hjälper oss att komma ett steg närmare en elektrifierad och klimatvänlig gruva, säger Dennis Forslund, projektledare, Boliden.
Korta fakta
- Ellastbilen ska köra borrstål och annan utrustning nere i gruvan i Kankberg
- Ellastbilen levereras av Volvo Lastvagnars återförsäljare Wist Last & Buss i Skellefteå
- Lastbilsmodellen är Volvo FH Electric, 6X4
- Antal batterier: 6 stycken
- Totalvikt: 30 ton
- Max lastvikt: ca 13 ton