Kokkola satsar på säkra transporter
Smältverket Kokkola på Finlands västkust är Europas näst största zinkproducent. För att avlägsna zink från koncentrat krävs natriumhydroxid för att kontrollera pH-värdena under olika faser av processen.
Fram till nyligen transporterades natriumhydroxiden till Kokkola med lastbil, vilket innebar 500 laster per år. Lastbilarna behövde tidigare köra in i ett trångt utrymme i smältverket – något som både var ett säkerhetsproblem och en miljöfråga.
– I slutändan var idén väldigt enkel och grundläggande. Vi har bytt ut all transport från lastbilar till fartyg. Idag skeppar vi 4–5 laster per år i stället för att använda oss av 500 lastbilar, säger Mathias Ukskoski, Head of Sourcing, Boliden Smelters.
– Vi har byggt en rörledning direkt från hamnen till vår renings och lakningsavdelning som ligger cirka 500 meter bort.
Det är en enorm förbättring säkerhetsmässigt. I stället för att lastbilar ska navigera sig in i ett trångt utrymme med många människor, tar rörledningen bort alla dessa faror och natriumhydroxiden hamnar direkt på rätt plats. Det innebär också betydande miljöfördelar.
Ett annat positivt resultat av förändringen är att Kokkola sparar en hel del pengar. Investeringen kommer snabbt att ha betalat sig själv, och Kokkola är inte längre beroende av enbart en leverantör. – Detta gör oss mindre sårbara eftersom det bara varit en leverantör som kunnat tillhandahålla natriumhydroxid med lastbil. Nu har vi flera leverantörer att arbeta med och vi kan därmed förhandla om ett bättre pris.