EU:n tarvitseman nikkelin tuottaja

Euroopan unionin vahvistaessa panostuksiaan kriittisten mineraalien omavaraisuudessa, olemme Boliden Kevitsassa ylpeitä voidessamme tuottaa Euroopan akkuarvoketjulle välttämättömiä raaka-aineita. Tuotamme nikkeliä, jonka hiilijalanjälki on vain murto-osa maailmanlaajuisesta keskiarvosta, ja tarjoamme siten strategisesti tärkeän resurssin matkalla kohti fossiilitonta tulevaisuutta. Jotta voimme jatkaa tätä tärkeää työtä, meidän on kuitenkin puhuttava avoimesti muun muassa verotuksesta ja ympäristösääntelystä.

Strateginen vahvuus EU:ssa 

Suomi on tällä hetkellä Euroopan unionin merkittävin nikkelin tuottaja. Nikkeli on kriittinen raaka-aine ruostumattomalle teräkselle, erikoisseoksille sekä litiumioniakuille, joita käytetään sähköajoneuvoissa, energian varastoinnissa, uusiutuvan energian teknologioissa ja muissa korkean teknologian sovelluksissa.  

Suomella on Euroopassa ainutlaatuinen asema, sillä maassa on hyvin kehittynyt nikkelin arvoketju, joka kattaa kaivostoiminnan, rikastuksen, jalostuksen ja akkukemikaalien tuotannon. Tämä integroitu ekosysteemi luo huomattavasti enemmän arvoa kuin pelkkä raaka-aineiden vienti. 

Kevitsan erottaa kansainvälisesti edukseen erityisesti maailmanluokan ympäristösuorituskyky. Siinä missä nikkelin tuotannon maailmanlaajuinen keskimääräinen hiilijalanjälki oli vuonna 2023 yli 34 kg CO2- ekvivalenttia nikkelikiloa kohti, Bolidenin nikkelikivestä jalostetun nikkelin hiilijalanjälki on alle 5 kg CO2-ekvivalenttia kiloa kohti. Korkeatasoista ja vähähiilistä tuotetta toimittamalla haluamme mahdollistaa sen, että EU voi vähentää riippuvuuttaan EU:n ulkopuolisista markkinoista. 

 

"Toimintamme on keskeinen mahdollistaja sille, että EU voi vähentää riippuvuuttaan Venäjältä ja Aasiasta peräisin olevasta korkean hiilijalanjäljen nikkelistä. Emme vain louhi malmia, vaan turvaamme vastuullista ja läpinäkyvää toimitusketjua koko Euroopan mantereelle."

— Boliden Kevitsan General Manager Tom Söderman. 

 

Kilpailukyvyn haasteet 

Vaikka kaivosteollisuudella on keskeinen rooli vihreän siirtymän toteuttamisessa, ala toimii Suomessa yhä tiukentuvassa sääntely- ja verotusympäristössä. Yksi merkittävimmistä huolenaiheista on nykyinen kaivosmineraaliverotuksen taso. Suomessa metallimalmien kaivosmineraalivero on 0,6 prosenttia mineraalin verotettavasta arvosta, mikä voi kuulostaa varsin maltilliselta. Todellisuudessa verotuksen viimeaikainen merkittävä kiristyminen on kuitenkin heikentänyt monien malmiesiintymien taloudellista kannattavuutta, mikä taas heikentää Suomen asemaa Euroopan strategisena kriittisten raaka-aineiden toimittajana. 

Lisäksi EU:n vesipuitedirektiivin toimeenpano aiheuttaa merkittäviä haasteita. Ehdotukset nikkelin ympäristölaatunormien (EQS) huomattavasta tiukentamisesta voisivat olennaisesti rajoittaa Suomen kykyä tuottaa kyseistä metallia. 

Suomelle investointien väheneminen ei vaikuttaisi ainoastaan kaivoshankkeisiin, vaan myös jatkojalostukseen, innovaatiotoimintaan ja kehittyvään akkuklusteriin. Laajemmat yhteiskunnalliset vaikutukset voisivat näkyä työpaikkojen vähenemisenä, alueellisen talouskehityksen heikkenemisenä, verotulojen laskuna sekä heikentyneenä kykynä houkutella vihreään siirtymään liittyviä teollisia investointeja. 

Jotta siirtymä fossiilivapaaseen tulevaisuuteen olisi edelleen mahdollinen, ympäristöpolitiikan on perustuttava paikallisiin suomalaisiin olosuhteisiin eikä yhdenmukaisiin suosituksiin, jotka eivät huomioi kotimaisen nikkelin strategista merkitystä. Keskeinen kysymys ei ole se, tarvitaanko muutosta, vaan se, tukevatko kokonaisvaikutukset pitkän aikavälin kestävyyttä, kilpailukykyä ja yhteiskunnallista hyvinvointia.

Contact

Boliden Head Office

Boliden Group
Klarabergsviadukten 90
P.O. Box 44, SE-101 20 Stockholm 
Tel: + 46 8 610 15 00
Fax: + 46 8 654 80 90